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Auteur Sujet: Aurait-on retrouvé l'ATLANTIDE ?  (Lu 5273 fois)

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harlock

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Re : Aurait-on retrouvé l'ATLANTIDE ?
« Réponse #30 le: 26 Décembre 2009 à 18:27:42 »

J'ai oublié de préciser :
Je suis absolument d'accord avec ceux qui pense qu'il y a des cités et/ou civilisations englouties inconnus et très anciennes.

Je dis juste que :

Google earth n'est en aucun cas un outil de recherche archéologique !!
Alors arrêtons de psychoter s'il vous plait, et si nous pouvons faisons de vrai recherches.
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Karmayata

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Re : Aurait-on retrouvé l'ATLANTIDE ?
« Réponse #31 le: 27 Décembre 2009 à 03:15:05 »

Alors arrêtons de psychoter s'il vous plait, et si nous pouvons faisons de vrai recherches.

Tiens-toi prêt, 'briefing' dans le bathyscaphe aux aurores... ;D
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Daignez analyser la vague plutôt que d'en décrire l'écume

harlock

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Re : Aurait-on retrouvé l'ATLANTIDE ?
« Réponse #32 le: 12 Janvier 2010 à 20:27:11 »

on va bien la trouvé autre part encore, je continue de chercher.


Autre exemple pour bien montrer qu'il ne faut pas tout prendre dans Google earth, pour découverte scientifique.

Même principe, même type d'image, lieux différent, angle de vue différent aussi.

Ile de la réunion :
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Sergio

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Re : Aurait-on retrouvé l'ATLANTIDE ?
« Réponse #33 le: 13 Janvier 2010 à 00:45:07 »

Harlok, si je comprends bien ce que tu veux dire, ces stries qui s'entrecroisent de façon orthogonale ne seraient que des merdouillages du système de décodage des photos satellites ?
(Pour les mods, j'ai cliqué sur la vérif ortho et je suis tombé sur le vérificateur en... anglais !)
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harlock

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Re : Aurait-on retrouvé l'ATLANTIDE ?
« Réponse #34 le: 13 Janvier 2010 à 14:13:31 »

Tout à fait, là c'est flagrant mais quand la même chose arrive au dessus d'un océan, il est facile de prendre cela pour des ruines englouties.



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roucas

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Re : Aurait-on retrouvé l'ATLANTIDE ?
« Réponse #35 le: 30 Janvier 2010 à 19:38:18 »

je ne sais ou mettre ce fil,mais pour faire un // avec une photo de Mars ou l'on avait l'impression de voir une cité, (quelqu'un pourra me retrouver la photo je pense) ,sur ggle hearth en survolant le Surinam, j'ai vu aussi ces étranges structures ,qui doivent être un caprice du ccd ou autre
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Michel-Vallée

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Re : Aurait-on retrouvé l'ATLANTIDE ?
« Réponse #36 le: 31 Janvier 2010 à 04:11:57 »

(quelqu'un pourra me retrouver la photo je pense)


Sans savoir de laquelle tu veux parler....
(pas trop s'en faire non-plus avec ces formes... y'a bien plus étrange que çà quand même !...  :D m'enfin... il me parait  ;D)

http://esamultimedia.esa.int/images/marsexpress/137-021104-0533-6-3d2-01-HaleCrater_H.jpg

http://icietmaintenant.fr/SMF/index.php/topic,2438.msg75777.html#msg75777

http://icietmaintenant.fr/SMF/index.php/topic,2438.msg75971.html#msg75971

 :)
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roucas

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Re : Aurait-on retrouvé l'ATLANTIDE ?
« Réponse #37 le: 31 Janvier 2010 à 10:08:45 »

merci d'avoir mis mon post dans le bon fil !
oui je parlais de Hale crater sur Mars .
en fait je dirais que ces "structures" me font penser plutôt à des cartes de circuit imprimé !
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Michel-Vallée

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Re : Aurait-on retrouvé l'ATLANTIDE ?
« Réponse #38 le: 31 Janvier 2010 à 10:52:43 »

Grand plaisir si j'ai pu t'être un peu utile, roucas (jean ?  :))!
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salomon2018

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Re : Aurait-on retrouvé l'ATLANTIDE ?
« Réponse #39 le: 01 Février 2010 à 02:19:39 »

Histoire d'en repasser une couche (c'est le cas de le dire )...
 Et si c'était une histoire de "Stéganographie" pas très discrète ...
 Définition large : méthode pour cacher un message dans un autre , une image dans une image, et les diverses combinaisons entre les deux .
 Il faudrait trouver un point commun entre tous les clichés où apparait ce genre d'anomalies (sources, matériels , etc...)
Rappelez vous du film "Contact" et surtout du livre .

 Je déborde très beaucoup par rapport à la question de départ de cette rubrique , mais bon...

 Salutations et Bonne Vie !

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dificultnspa

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Re : Aurait-on retrouvé l'ATLANTIDE ?
« Réponse #40 le: 28 Mai 2010 à 09:27:10 »

J'ai mis en gras certains passages que je trouvais particulièrement intéressant.
La trad est de google, donc passable, mais j'ai corrigé sommairement les passages en gras.




trad google


Atlantis? Destroyed by Atomic. A deep Study.


By Robert Bas 
Lhasa : China | May 26, 2010


Only a few years ago the Chinese discovered some Sanskrit documents in Lhasa, Tibet, and have them shipped to the University of Chandrigarh, where they were translated. Recently, Dr. Ruth Reyna of the university, said that the documents contain directions for building interstellar spaceships! Their method of propulsion, said the doctor, was "anti-gravitational" and based on a system similar to that of "laghima": "a form strong enough to counteract the centrifugal force of gravity," unknown power of the ego, this in human physiological structure. According to the 'Hyndu Yogis, this is "the anghima" which allows a person to levitate.

Dr. Reyna said that on board these machines, which in the text were called "Astra", the ancients might have sent a mission to any planet of men, according to what we read in the document, believed to have thousand years . It was said also that the manuscripts reveal the secret of "the hat of invisibility "and" garima: "how to become heavy as a mountain of lead." Naturally, Indian scientists did not take the texts very seriously, but then began to believe more in their validity when the Chinese announced that they would use certain data for the research needed for their space program! This was one of the first cases where a government has admitted to doing research on anti-gravity.

The manuscripts did not say with certainty whether they had ever been made interplanetary travel, but referred to, inter alia, the draft of a trip to the moon, although it is unclear if this trip has really been accomplished.
However, one of the great Indian epic texts, the "Ramayana," contains the very detailed story of a journey to the moon aboard a Vimana (or "Astra"), and in fact describes a battle on the moon with a "Asvin "(a vehicle of Atlantis).

This is just a small test, obtained recently, technology-anti-gravity and space used by the Indians. To really understand this technology, we must go back much further back in time: the so-called "Rama Empire" of Northern India and Pakistan, which developed at least fifteen thousand years ago the Indian subcontinent and was rich nation of many large and sophisticated city, many of which have yet to be found in the deserts of Pakistan and northern India and western Europe. Rama existed, apparently, next to the civilization of Atlantis in the middle of the Atlantic Ocean, and was guided by "enlightened Priest-King", who were the governors of the city. The seven largest cities, capitals of Rama were known in classical Hindu texts as "The Seven Rishi Cities." According to ancient Indian texts, the people had flying machines called "Vimana".

The ancient Indian texts describing the epic Vinama as a vehicle to move two floors, with several portholes and a dome, exactly how we imagine a flying saucer. The Vimana flying the "Wind" and issued a "melodious sound. There were at least four different types of Vinama: some disk-shaped, others like long cylinders ("cigar-shaped aircraft by"). The ancient texts on the Vimana are numerous, and it would take many books to bring everything they say. The ancient Indians, who built these devices, wrote entire flight manuals on how to drive various types of Vimana, many of them (lyrics) still exist, and some have been translated into English. The "Sutradhara Samara" is a scientific treatise that talks about every aspect of flight in a Vimana. There are 230 verses that relate to the construction, launch, how to travel with Cruising for thousands of miles, landing conventional as well as those emergency, and even possible collisions with birds.

In 1875 he was found in Indian temple Vaimanika Sastra, a fourth text secoloavanti Bharadvajy Christ written by the Wise, using even older texts as sources. It was the operation of the Vimana and included information on the maneuverability of aircraft on thunderstorms and lightning and how to change the motive power from a power to "solar energy" to a free energy, which sounds like "anti-gravity" . The Vaimanika Sastra (or Vymaanika-Shaastra) has eight chapters of diagrams describing three types of aircraft, including equipment that can catch fire or rupture. The text also mentions 31 essential elements of these machines and 16 materials with which they are built to absorb light and heat, why were deemed suitable for reconstruction of the Vimana.

Mr. Josyr is the director of the Academy of Sankrit Investigation located in Mysore. There seems no doubt that the Vimana be equipped with some device "anti-gravity". The Vimana took off vertically, and were able to twirl in the sky as the modern helicopter or dirigible.
Bharadvajy the Wise refers to no less than 70 authorities 10 experts of air travel in antiquity.These sources are now missing. I was kept in a Vimana Vimana griha, a sort of hangar, and is said were sometimes powered by a yellowish liquid, and others by a kind of mercury compound, though writers seem to have confused ideas in this regard. It is likely that recent writers on the Vimana acted only as observers, scholars, inspired by ancient texts, so that did compresibilmente confusion on the principle of supply Vimana. Liquid "white-yellow" is to think of gasoline, and perhaps the Vimana had a large number of different propulsion sources, including the "jet engine".

It 's interesting to note that the Nazis developed the first jet engines for their "flying bombs" V-8 dirgenza Hitler and the Nazis were exceptionally interested in ancient India and Tibet and sent expeditions to both these countries, every year '30s, and perhaps it was from these people that the Nazis gained some of their scientific knowledge. According Dronaparva, a section of the Mahabharata and the Ramayana, one Vimana described was shaped like a sphere, and was led to a high speed by a mighty wind generated by mercury. He moved like a UFO, going up, down, up and down as the pilot desired. In another Indian source, the Samar, the Vimana were "iron machines, compact and elegant, with a charge of mercury that was shot out from behind in the form of a roaring flame."

Another work called Samaranganasutradhara describes how the vehicles were built. It is possible that the mercury had something to do with the propulsion, or more likely, with the guidance system. Curiously, the former Soviet Union scientists have discovered what they call "old instruments used in navigating cosmic vehicles" in caves in Turkestan and the Gobi Desert.The "devices" are subject hemispherical glass or porcelain, ending in a cone with a drop of mercury inside. It is evident that ancient Indians volovano on these vehicles throughout Asia, probably up to Atlantis, and even, apparently, to South America. One wrote to Mohenyodaro found in Pakistan (considered one of the "Seven Rishi Cities Rama Empire") and not yet deciphered, was found in another location: the Easter Island!, Also found in the text ' Easter Island, called the "written" Rongo Rongo, is indecipherable, and is extraordinarily Mohenjodaro.L to 'Easter Island an air base was broken along the Rama Empire?

(At the airport of Mohenjo-Daro, while passengers walked to the waiting room, the man hears the sweet and melodious sound annunciator dall'artoparlante: "The Rama Airways flight number seven for Bali, the island of Easter, Nazca, and Atlantis is ready for boarding. Passengers are requested to approach the exit number ....."). In a text found in Tibet, no small distance, about a fiery chariot: "Bhima flew with his chariot bright as the sun and loud as thunder ... The flying chariot shone like a flame in the sky of a summer night ... advancing majestically like a comet ... it was as if two suns shine. Then the chariot rose and the whole sky lit up. "

In the Mahavira of Bhavabhuti, a Jain text of the eighth century, chosen from more ancient texts and traditions, we read: "A chariot plane, Pushpaka, carries a lot of people to the capital of Ayodhya. The sky is full of wonderful flying machines, dark but as night lights and a yellowish glow. The Vedas, ancient Hindu poems, considered the most ancient Indian texts, describe the Vimana of various shapes and sizes, "the ahnihotra-Vimana" with two engines, "vimana elephant" with more engines, and other models called martin-fisherman , ibis and other animals with names. Vimana Unfortunately, like most of the scientific inventions, soprettutto were used for war. The people of Atlantis used their flying machines, the "Vailixi", a type of this aircraft similar to the Vimana, to try to conquer the world, according to Indian texts say.

The people of Atlantis, known as "Asvin" in Indian texts, was apparently even more advanced technologically than they were Indians, and had a temperament more Gurrieri. Although we do not know the existence of any ancient text that speaks of Vahilixi of Atlantis, some information has reached us through esoteric and occult sources that have a description for violating these machines. Similar if not identical to the Vimana, the Vahilixi were generally "cigar shaped" and were under water as the atmosphere or even in space. Other vehicles, such as propio Vimana were disc-shaped, and were also under water. According to an article that EKLAL Kueshana, author of "The Ultimate Frontier," he wrote in 1966. Vailixi were made for the first time in Atlantis 20,000 years ago, and the most common were "disc-shaped with generally trapezoidal section with three hemispherical tanks for the engine at the bottom": Using a system activated by mechanical antigravity engines develop, roughly, a power of 80,000 horses. "

The Ramayana, the Mahabharata and other texts speak of the terrible war that eebe place about 10,000 or 12,000 years ago between Atlantis and Rama Empire, which were used in weapons of mass destruction that readers would not have imagined until the second half of this century .The ancient Mahabharata, one of the sources dealing with the Vimana, at one point speaks of the terrible destructiveness of war :"...( the weapon was) a single projectile loaded with all the power of the universe. An incandescent column of smoke and flame, glittering like thousands of suns which arise in all their glory ... An iron thunderbolt, a gigantic messenger of death, which reduces dust the entire race and Vrishnis Andhkas ... the corpses were so charred beyond recognition. The hair and nails fell, broken crockery for no apparent reason, birds turned white ... after a few hours all foodstuffs were infected ... now to escape from the fire the soldiers threw themselves in streams to wash the body and clothing ... " It would seem that the Mahabharata is describing an atomic war! References like this are not isolated, on the contrary, battles where you use an extraordinary assortment of weapons and aircraft by are common in the Indian epic works. One of them even describes a Vimana and Valix battle between the Moon!

The passage just quoted describes very carefully how it would be an atomic war and what the effects of radioactivity on popolazion. Jump into water is the only relief. During the excavations of the city of Mohenjodaro Rishi, made in the last century, archaeologists found skeletons lying in the streets, and some scholars remained as if struck by qulche great curse. These are among the most radioactive skeletons ever found on a par with those of Hiroshima and Nagasaki. Ancient cities whose brick and stone walls have literally been vitrified, that is fused, can be found in India, Ireland, Scotland, France, Turkey and other countries. There is no logical explanation for the vitrification of stone forts and cities, except that the atomic explosion.Furthermore, at Mohenjo-Daro, a well-planned city, built on a grid, with a water system more advanced than that used in modern Pakistan and India, the streets were full of "blacks piles of glass." It was discovered that the masses of glass were melted and earthen pots due to intense heat!

With the earthquake that caused the sinking of Atlantis and the destruction of Rama, both because of atomic weapons, the world collapsed into a kind of "stone age" and the modern history began only several thousand years later. Yet it seems that not all the Vimana and Vailixi of Rama and Atlantis have disappeared. Built to last thousands of years, many of them should still be operated, as claimed by the "Nine Unknown Men" Asoka and the Lhasa manuscript.That secret societies or "brotherhood" of human beings and "illuminate" wanted to protect these inventions and The knowledge of science, history, etc. ... does not seem surprising. Many famous historical figures like Jesus, Buddha, Lao Tzu, Confucius, Krishna, Zoroaster, Mahavira, Quetzalcoatl, Akhenaton, Moses and many other inventors of recent times and, of course, many other people who probably will remain anonymous. perhaps were members ofOrganizations like that.

It is interesting to note that when Alexander the Great invaded India more than two thousand years ago, his historians wrote that at one point was attacked by "flying fiery shields" who hurled his army terrorizing the cavalry. These "flying saucers" did not use any atomic bomb nor laser weapon against the soldiers of Alexander, perhaps magnaminità, and he came and conquered India. Many writers suggest that these "brother" and preserve some of their Vimana Vailixi in secret caves located in Tibet or in some other places in Central Asia, and is considered the desert of Lop Nor, in western China, is the center of a great mystery around the UFO. Maybe there are still many Heinkel aircraft kept in underground bases like those Americans, British, and Soviets have built around the world in past decades.

L'Atlantide? Détruite par des bombes Atomiques. Une étude approfondie.

Par Robert Bas 
Lhassa : Chine | 26 mai 2010


Il ya seulement quelques années, les Chinois ont découvert des documents sanscrit à Lhassa, au Tibet, et les ont envoyés à l'Université de Chandrigarh, où ils ont été traduits. Récemment, le Dr Ruth Reyna de l'université, a déclaré que les documents contiennent des directives pour la construction de vaisseaux interstellaires! Leur mode de propulsion, dit le docteur, était "anti-gravitationnelle" et basé sur un système similaire à celui de "laghima": "une forme assez fort pour contrer la force centrifuge de la pesanteur,« puissance inconnue de l'ego, cela dans structure physiologique de l'homme. Selon le "Hyndu yogis, c'est« le anghima "qui permet à une personne pour faire léviter.

M. Reyna a dit que le bord de ces machines, qui dans le texte ont été appelés "Astra", les anciens auraient envoyé une mission à toute la planète des hommes, selon ce que nous lisons dans le document, que d'avoir mille ans. Il a été dit aussi que les manuscrits révèlent le secret de "le chapeau de l'invisibilité" et "Garima:" comment devenir lourd comme une montagne de plomb. "Naturellement, les scientifiques indiens n'ont pas pris très au sérieux les textes, mais alors commencé à croire plus leur validité lorsque les Chinois ont annoncé qu'ils allaient utiliser certaines données pour les recherches nécessaires à leur programme spatial, ceci a été un des premiers cas où un gouvernement a admis à faire de la recherche sur l'anti-gravité.

Les manuscrits ne pas dire avec certitude si elles avaient déjà été faites Voyage interplanétaire, mais se réfère, entre autres, le projet d'un voyage à la lune, mais il est difficile de savoir si ce voyage a vraiment été accompli.
Toutefois, l'un des grands textes épiques indiennes, le Ramayana »,« contient l'histoire très détaillée d'un voyage à la lune à bord d'un vimana (ou "Astra"), et décrit en effet une bataille sur la lune avec un Asvin " (un véhicule de l'Atlantide).

C'est juste un petit test, obtenus récemment, la technologie anti-gravité et de l'espace utilisé par les Indiens. Pour bien comprendre cette technologie, il faut remonter beaucoup plus loin dans le temps: la soi-disant "Rama Empire» du Nord de l'Inde et le Pakistan, qui a développé au moins quinze mille ans, le sous-continent indien et a été nation riche de nombreuses grandes et sophistiquées ville, dont beaucoup doivent encore être trouvés dans les déserts du nord de l'Inde et le Pakistan et l'Europe occidentale. Rama existait, apparemment, à côté de la civilisation de l'Atlantide au milieu de l'océan Atlantique, et a été guidé par «éclairés roi-prêtre", qui sont les gouverneurs de la ville. Les sept plus grandes villes, capitales de Rama étaient connus dans les textes hindous classiques comme "Les sept villes Rishi. Selon les anciens textes indiens, le peuple avait machines volantes appelées «Vimana».

Les anciens textes décrivant les Indiens Vinama épique comme un véhicule pour se déplacer de deux étages, avec plusieurs hublots et d'un dôme, exactement comment nous imaginons une soucoupe volante. Le vimana battant "Wind" et a émis une mélodieuse sonore ". Il y avait au moins quatre différents types de Vinama: certaines en forme de disque, d'autres longs cylindres (" en forme de cigare par avion "). Les textes anciens sur le Vimana sont nombreux, et il faudrait beaucoup de livres d'apporter tout ce qu'ils disent. Les anciens Indiens, qui ont construit ces appareils, a écrit des manuels de vol complet sur la façon de conduire différents types de Vimana, beaucoup d'entre eux (textes) existent toujours, et certains ont été traduits en anglais. Le "Sutradhara Samara» est un traité scientifique qui parle de tous les aspects de vol dans un vimana. Il ya 230 versets qui se rapportent à la construction, le lancement, la façon de Voyage croisière avec des milliers de miles, d'atterrissage classiques, ainsi que ces d'urgence, et même les éventuelles collisions avec des oiseaux.

En 1875, il a été trouvé dans le temple indien Vaimanika Sastra, un secoloavanti quatrième texte Bharadvajy Christ écrite par les sages, même en utilisant des textes plus anciens comme sources. Il expliquait fonctionnement du Vimana et contenait des informations sur la manoeuvrabilité de l'avion sur les orages et la foudre et comment charger le moteur d'une puissance de "l'énergie solaire" à une énergie libre, qui sonne comme "anti-gravité". Le Sastra Vaimanika (ou Vymaanika-Shaastra) comprend huit chapitres des diagrammes décrivant trois types d'appareils, y compris les équipements qui peuvent s'enflammer ou de rupture. Le texte mentionne également 31 éléments essentiels de ces machines et 16 matériaux avec lesquels ils sont conçus pour absorber la lumière et de chaleur, pourquoi ont été jugés aptes pour la reconstruction de l'Vimana.

M. Josyr est le directeur de l'Académie des Sankrit enquête situé à Mysore. Il semble indubitable que le vimana être équipé d'un certain dispositif "anti-gravité". Le vimana décollait à la verticale, et ont réussi à tournoyer dans le ciel comme l'hélicoptère moderne ou dirigeable.
Bharadvajy le Sage fait référence à pas moins de 70 autorités de 10 experts du Voyage de l'air dans les sources antiquity.Ils ont maintenant disparus. J'ai été détenu dans une griha Vimana Vimana, une sorte de hangar, et on dit parfois alimenté par un liquide jaunâtre, et d'autres par une sorte de composé du mercure, bien que les écrivains semblent avoir des idées confuses à cet égard. Il est probable que les auteurs de ces dernières sur le Vimana agi qu'à titre d'observateurs, des universitaires, inspiré par les textes anciens, de sorte que la confusion ne compresibilmente sur le principe de l'offre Vimana. Liquide blanc-jaune "est de penser à l'essence, et peut-être le vimana avait un grand nombre de sources de propulsion différents, y compris le moteur à réaction".

Il est intéressant de noter que les nazis au point des moteurs à réaction d'abord pour leur "bombes volantes" Hitler V-8 dirgenza et les nazis étaient exceptionnellement intéressés par l'Inde ancienne et le Tibet et il y eu des expéditions de ces deux pays, toutes les années 30 par an, et c'était peut-être de ces gens que les nazis acquis une partie de leurs connaissances scientifiques. Selon Dronaparva, une section du Mahabharata et le Ramayana, on décrit Vimana avait la forme d'une sphère, et a été conduit à une grande vitesse par un grand vent généré par le mercure. Il s'installe comme un OVNI, qui montent, descendent, de haut en bas alors que le pilote désiré. Dans une autre source indienne, la Samar, le vimana étaient «machines de fer, compact et élégant, avec une charge de mercure qui a été abattu par derrière sous la forme d'une flamme rugissant.

Un autre ouvrage intitulé Samaranganasutradhara décrit comment les véhicules ont été construits. Il est possible que le mercure avait quelque chose à voir avec la propulsion, ou, plus probablement, avec le système de guidage. Curieusement, les scientifiques de l'ex-Union soviétique ont découvert ce qu'ils appellent "les anciens instruments de navigation utilisés dans les véhicules cosmique" dans des grottes du Turkestan et la Desert.The Gobi "dispositifs" font l'objet en verre ou en porcelaine hémisphérique, se terminant en un cône avec une goutte de mercure à l'intérieur. Il est évident que volovano anciens Indiens sur ces véhicules dans toute l'Asie, probablement jusqu'à l'Atlantide, et même, apparemment, en Amérique du Sud. Un écrit à Mohenyodaro trouvé au Pakistan (considéré comme l'une des «Sept villes Rishi de l'Empire Rama") et non encore déchiffré, a été trouvé dans un autre endroit: l'île de Pâques!, Vous trouverez aussi dans le texte «l'île de Pâques, appelé l'écrit" Rongo Rongo, est indéchiffrable, et est extraordinairement Mohenjodaro.L sur 'l'île de Pâques d'une base aérienne a été rompu le long de l'Empire Rama?

(A l'aéroport de Mohenjo-Daro, tandis que les passagers se dirigea vers la salle d'attente, l'homme entend la douce et mélodieuse dall'artoparlante voyant son: "Le nombre de vol Rama Airways sept pour Bali, l'île de Pâques, Nazca, et Atlantis prêt pour l'embarquement des passagers. Il est demandé d'aborder le numéro de sortie ....."). Dans un texte trouvé au Tibet, pas de petite distance, sur un char de feu: "Bhima a volé avec son char brillant comme le soleil et fort que le tonnerre ... Le vol brillait char comme une flamme dans le ciel d'une nuit d'été ... s'avançait majestueusement comme une comète ... c'était comme si deux soleils brillent. Puis le char se leva et tout le ciel s'illumina. "

Dans le Mahavira de Bhavabhuti, un texte Jain du VIIIe siècle, choisis parmi les textes les plus anciens et les traditions, nous lisons: «Un avion char, Pushpaka, comporte un grand nombre de personnes dans la capitale d'Ayodhya. Le ciel est plein de merveilleux battant machines, sombre, mais que les feux de nuit et une lueur jaunâtre. Les Védas, anciens poèmes hindous, considéré comme le plus anciens textes indiens, décrire le vimana de diverses formes et tailles, "l'ahnihotra-Vimana» avec deux moteurs, l'éléphant vimana »avec plusieurs moteurs et d'autres modèles appelés martin-pêcheur, l'ibis et autres animaux avec des noms. Vimana Malheureusement, comme la plupart des inventions scientifiques, soprettutto ont été utilisés pour la guerre. Le peuple de l'Atlantide a utilisé leurs machines volantes, les "Vailixi", un type d'appareil similaire à la Vimana, pour tenter de conquérir le monde, selon les textes indiens dire.

Le peuple de l'Atlantide, connu sous le nom "Asvin" dans les textes indiens, était apparemment encore plus avancés technologiquement que ce qu'étaient les Indiens, et un tempérament plus Guerrier. Bien que nous ne connaissons pas l'existence d'un texte ancien qui parle de Vahilixi de l'Atlantide, certaines informations nous sont parvenues grâce à des sources ésotériques et occultes qui ont une description de violation de ces machines. Semblable, sinon identique à la Vimana, le Vahilixi étaient généralement "en forme de cigare" et étaient sous l'eau que l'atmosphère ou même dans l'espace. Les autres véhicules, tels que propio Vimana étaient en forme de disque, et ont également été sous l'eau. Selon un article qui EKLAL Kueshana, auteur de "L'ultime frontière", a écrit en 1966. Vailixi ont été faites pour la première fois dans l'Atlantide il ya 20.000 ans, et les plus courants étaient «en forme de disque et généralement de forme trapézoïdale avec trois réservoirs hémisphérique pour le moteur au fond": à l'aide d'un système activé par des moteurs anti-gravité mécaniques développait, à peu près, une puissance de 80.000 chevaux. "

Le Ramayana, le Mahabharata et d'autres textes parlent de la terrible guerre qui eu lieu il y a environ 10.000 ou 12.000 ans entre l'Atlantide et l'Empire Rama, pendant laquelle a été utilisés des armes de destruction massive que les lecteurs n'auraient pas imaginé jusqu'à la seconde moitié de ce siècle. L'ancien Mahabharata, l'une des sources traitant de Vimana, à un moment donné parlé de la destruction de la terrible guerre :"...( l'arme a été) un seul projectile chargé de toute la puissance de l'univers. Une colonne incandescente de fumée enflammé, brillant comme des milliers de soleils qui se posent dans toute leur splendeur ... Un coup de foudre de fer, un messager gigantesque de mort, ce qui réduit en poussière toute la course et Vrishnis Andhkas ... les cadavres étaient tellement carbonisés, méconnaissables. Les cheveux et les ongles tombais, vaisselle cassée sans raison apparente, les oiseaux sont devenus blancs ... après quelques heures toutes les denrées alimentaires étaient infectés ... maintenant pour échapper à l'incendie, les soldats se jetèrent dans les rivières pour se laver le corps et les vêtements ... "Il semblerait que le Mahabharata est la description d'une guerre atomique ! Des références comme celles-ci ne sont pas isolés, au contraire, des batailles où vous utilisez un assortiment extraordinaire d'armes et d'aéronefs par les communes dans les œuvres épiques indiens. L'un d'eux décrit même une bataille entre Vimana et Valix sur la Lune!

Le passage cité plus haut décrit très bien comment serait une guerre atomique, et quels sont les effets de la radioactivité sur population. Aller dans l'eau est la seule mesure de redressement. Au cours des fouilles de la ville de Mohenjodaro Rishi, fait au siècle dernier, les archéologues ont trouvé des squelettes gisent dans les rues, et certains chercheurs restèrent comme frappé par la malédiction de grande qulche. Ce sont des squelettes parmi les plus radioactifs jamais trouvé sur un pied d'égalité avec ceux d'Hiroshima et de Nagasaki. Des villes anciennes dont les murs de briques et de pierre ont été littéralement vitrifiées, qui ont fondu, se retrouvent en Inde, Irlande, Ecosse, France, Turquie et autres pays. Il n'y a aucune explication logique pour la vitrification des forts en pierre et les villes, sauf que le atomiques explosion. Furthermore, à Mohenjo-Daro, une ville bien planifié, construit sur une grille, avec un réseau d'eau plus avancé que celui utilisé dans l'actuel Pakistan et l'Inde, les rues étaient pleines de «tas noirs de verre." Il a été découvert que les masses de verre ont été fondus et pots en terre due à la chaleur intense!

Avec le tremblement de terre qui a causé le naufrage de l'Atlantide et la destruction de Rama, en raison de l'arme atomique, le monde s'est effondré en une sorte d'âge de pierre »et l'histoire moderne n'a commencé que plusieurs milliers d'années plus tard. Pourtant, il semble que tous les Vimana et Vailixi de Rama et Atlantis aient disparu. Construit pour durer des milliers d'années, beaucoup d'entre eux devraient continuer à être exploité, comme le prétendent les "Neuf hommes inconnus" Asoka et les sociétés secrètes Lhassa manuscript.That ou «fraternité» des êtres humains et «éclairer» a voulu protéger ces inventions et La connaissance de la science, histoire, etc ... ne semble pas surprenant. Beaucoup de personnages historiques célèbres, comme Jésus, Bouddha, Lao Tseu, Confucius, Krishna, Zoroastre, Mahavira, Quetzalcoatl, Akhenaton, Moïse et beaucoup d'autres inventeurs de ces derniers temps et, bien sûr, de nombreuses autres personnes qui, probablement, resteront anonymes. peut-être été ofOrganizations membres comme ça.

Il est intéressant de noter que lorsque Alexandre le Grand a envahi l'Inde plus de deux mille ans auparavant, ses historiens ont écrit qu'à un moment donné il a été attaqué par des boucliers de feu volant» lançer sur son armée pour terroriser la cavalerie. Ces "soucoupes volantes" ne pas utiliser la bombe atomique, ni d'armes au laser contre les soldats d'Alexandre, peut-être magnaminità, et il est venu et a conquis l'Inde. De nombreux auteurs suggèrent que ces "frères" ont conserver certains de leurs Vimana Vailixi dans des grottes secrètes situées au Tibet ou dans d'autres endroits en Asie centrale, comme le désert de Lop Nor, dans l'ouest de la Chine, qui est considéré comme le point central d'un grand mystère entourant les OVNIs. Peut-être il ya encore de nombreux avions Heinkel conservés dans des bases souterraines comme celles des Américains, Britanniques et Soviétiques ont construit à travers le monde dans les dernières décennies.



Part 1 of 25 - The Legend of Atlantis - It´s Time to Wake Up


Vimana: technologies of ancient flying


Les 25 vidéos : http://www. youtube.com/view_play_list?p=1E01D0CA88336DB6  (supprimez l'espace avant youtube)


edit lilou: lien ci dessus OK




« Modifié: 28 Mai 2010 à 12:25:15 par dificultnspa »
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mistigrigri

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Re : Aurait-on retrouvé l'ATLANTIDE ?
« Réponse #41 le: 28 Mai 2010 à 23:03:25 »

une idée( bête j'en conviens) et si cette fuite ds le Golfe du Mexique avait été provoquée pour dévier l'attention d'une éventuelle découverte de vestiges à cet endroit ?
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Sergio

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Re : Aurait-on retrouvé l'ATLANTIDE ?
« Réponse #42 le: 29 Mai 2010 à 02:22:48 »

J'ai beaucoup de mal avec ces découvertes relatives à des civilisations hyper sophistiquées qui se seraient épanouies il y a de nombreux milliers d'années. Je n'y crois pas, mais la lecture de la traduction me fait malgré tout rêver et voyager. Merci en tout cas difficult pour ton travail de rectification en caractères gras.
J'avoue que j'aimerais bien trouver de la doc sur ces  soi-disant vestiges hyper anciens avec pleins de restes vitrifiés, où sont les données ?

Une remarque pour finir : si c'est vrai, il y a de quoi s'arracher les cheveux en criant de désespoir parce que ça signifierait que ces anciens, en dépit d'un niveau technologique hyper sophistiqué, se sont révélés aussi cons et barbares que nous en se foutant sur la gueule. Rien de nouveau sous le soleil. Bien triste...
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dificultnspa

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Re : Re : Aurait-on retrouvé l'ATLANTIDE ?
« Réponse #43 le: 29 Mai 2010 à 08:38:05 »

Merci en tout cas difficult pour ton travail de rectification en caractères gras.

Il faut pas, d'autant plus qu'après m'être relu il y a pas mal de passages qui sont vraiment à revoir, mais comme j'ai fais ca un peu vite...

J'avoue que j'aimerais bien trouver de la doc sur ces  soi-disant vestiges hyper anciens avec pleins de restes vitrifiés, où sont les données ?

Moi aussi j'aimerais bien les retrouver, il faut surement connaitre les bonnes personnes et parler quelques langues étrangères en plus de quelques langues antiques.
De plus tous les textes indiens antiques, transmis depuis des générations par voie orale, ont finalement été transcris sur papier. Ces textes là existent et en faisant quelques recherches on tombe par exemple sur books.google.fr
Mais il y a ca aussi :
http://resosol.org/controverses/nucleaire/mythes.htm
http://www.worldlingo.com/ma/enwiki/fr/Mahābhārata

si c'est vrai, il y a de quoi s'arracher les cheveux en criant de désespoir. Bien triste...

Tu as complètement raison.



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Rosa

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Re : Aurait-on retrouvé l'ATLANTIDE ?
« Réponse #44 le: 29 Mai 2010 à 09:56:05 »

Bonjour,

J'ai tendance à y croire...

-A cause de hieroglyphes égyptiens où on voit des avions, ou des espèces d'ovnis...
- A cause du fait que cette histoire d'Atlantide et de déluge se retrouve partout dans les "mythes" de notre bonne vieille terre... Parfois, j'ai l'impression que "c'est en moi".. comme si on ne me l'avait jamais appris, comme si c'était dans l'inconscient collectif.... (je ne suis peut-être pas très claire  ;D)
- A cause des découvertes archéologiques étranges... piles électriques etc...
- A cause d'Edgar Cayce...
.....

Pas de fumée sans feu... il y a trop d'éléments qui vont dans cette direction...

Bon week-end  ;)
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