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1ères fermetures d'aéroports islandais AFP - 23/04/2010 | Mise à jour : 14:53 Des aéroports islandais, notamment l'aéroport international de la capitale Reykjavik, ont été fermés aujourd'hui pour la première fois depuis le début de l'éruption du volcan Eyjafjöll, alors que des milliers de personnes dans le monde cherchent toujours à regagner leur pays.Epargnés depuis huit jours, les aéroports de Reykjavik et Keflavik sont restés fermés vendredi. "Les vents ont tourné et ont ramené les cendres vers Reykjavik et Keflavik", a expliqué une porte-parole des autorités aéroportuaires islandaises.Les restrictions ne s'appliquent qu'aux aéroports situés dans le sud et l'ouest de l'île. Ceux du nord et de l'est demeurent ouverts, si bien que "l'Islande n'est pas fermée", a-t-elle insisté.[...]
1 million d'€ pour les Français bloqués AFP - 22/04/2010 | Mise à jour : 20:27 Le ministère des Affaires étrangères a débloqué une enveloppe d'un million d'euros pour les Français encore bloqués à l'étranger par les perturbations du trafic aérien et qui n'auraient pas les moyens de rentrer."J'ai dégagé une enveloppe d'un million d'euros qui va permettre d'aider nos compatriotes les plus démunis à faire face aux dépenses supplémentaires qu'entraîne pour eux cette prolongation forcée de leur séjour à l'étranger", a déclaré Bernard Kouchner dans un communiqué.Cet argent sera délivré par les ambassades et les consulats au cas par cas, a précisé un porte-parole du Quai d'Orsay qui a indiqué que "moins de 30.000" personnes étaient encore bloquées à l'étranger jeudi soir.
Mais l'avenir n'allant pas en s'arrangeant , est-ce que cette petite épreuve , leçon , aura-t-elle permis aux hommes et femmes de retrouver des valeurs humaines d'entraides ,ou l'individualisme et l'indifférence (des locaux notamment ) ont-ils perdurés
Lundi 03/05/10 19:53L'espace aérien irlandais pourrait être fermé mardi en raison du nuage de cendres volcaniques islandaisBUBLIN (AP) — L'espace aérien irlandais pourrait être fermé mardi en raison d'un changement de direction des vents poussant vers le sud le nuage de cendres issu du volcan islandais Eyjafjöll, a annoncé lundi soir l'aviation civile du pays.Le nuage est poussé par des vents de nord-est qui pourraient le faire dériver vers l'Irlande, selon l'aviation civile. Les compagnies aériennes basées en Irlande ont été informées de la possible fermeture de l'espace aérien mardi.Les restrictions potentielles pourraient affecter l'aéroport de Dublin et d'autres plate-formes régionales, mais elles ne toucheront pas l'aéroport londonien d'Heathrow, le plus important d'Europe. La décision définitive sera prise lundi soir à 20h00 locales (19h00 GMT).Les changements de vents poussent depuis plusieurs jours le nuage de cendres sur une trajectoire sud-est qui le conduit vers l'Europe, alors qu'il dérivait précédemment vers le nord, selon l'Office météorologique d'Islande. [...]
Premières annulations de vol en FranceFrance Info - Samedi 8 mai 2910 13:23 L’aéroport de Marseille a annoncé l’annulation d’une quinzaine de vols sur 250 ce samedi. "Les rotations à destination de Lisbonne, soit deux vols, et tous les vols Ryanair à partir de 16H00 sont annulés" a indiqué un porte-parole de l’aéroport Marseille Provence, où la compagnie irlandaise à bas coûts dispose de sa première base française.A Nice, le trafic est normal pour l’instant. De très nombreuses personnalités du monde entier sont attendues à quelques jours de l’ouverture du Festival de Cannes mercredi.De fortes concentrations de cendres susceptibles de gêner le trafic aérien devraient toucher ce soir la moitié sud de la France.Une quinzaine d’aéroports sont fermés en Espagne dont Barcelone, Saint-Jacques-de-Compostelle, La Corogne, Vigo, Asturies, Santander, Burgos, Leon, Valladolid et Salamanque. 637 vols au total ont été annulés. Le trafic aérien reste perturbé au Portugal. En Irlande, Aer Lingus a annulé des vols entre les Etats-Unis et Dublin, évoquant les difficultés pour contourner le nuage. Selon Eurocontrol, l’agence de sécurité de la navigation européenne, les vols transatlantiques vont devoir être déroutés pour passer au nord ou au sud du nuage, qui s’étire sur quelque 2.000km de l’Islande au nord de l’Espagne.
Il n'y a aucune norme définie par la certification.Il n'y a qu'une seule attitude possible face aux dangers que représentent les cendres volcaniques : "AVOID AVOID AVOID".Sous la pression de l'AEA et consorts, l'EASA et la DGAC autorisent les vols dans les espaces contaminés sans savoir exactement ce qui peut arriver. "Montrez-nous où est le danger et nous l'éviterons" disent les compagnies aériennes membres de l'AEA*. Quelle hypocrisie !*Compagnies membres de l’AEAAdria Airways-Aegean Airlines-Aer Lingus-AeroSvit-airBaltic-Air France-Air Malta-Alitalia-Austrian-bmi-British Airways-brussels airlines-Cargolux-Croatia Airlines-Cyprus Airways-Czech Airlines-DHL-Finnair-Iberia-Icelandair-Jat Airways-KLM-LOT-Lufthansa-Luxair-Malev-Montenegro Airlines-Olympic Air-SAS Scandinavian Airlines-SWISS-TAP Portugal-TAROM-TNT Airways-Turkish Airlines-Ukraine International Airlines-Virgin Atlantic Airways
10/05/2010 à 16h37 (mise à jour à 19h17)Volcan Eyjafjöll: incident lors d'un vol Perpignan-Paris.L'un des deux pilotes d'un vol Air France reliant dimanche Perpignan à Paris a eu un malaise dû à des cendres volcaniques, a indiqué lundi Alter, syndicat minoritaire de pilotes de la compagnie aérienne. L'avion a toutefois effectué normalement son trajet jusqu'à Paris, selon Air France.L'incident s'est passé lorsque l'appareil survolait la zone du Massif central, a indiqué le syndicat: «Il y a eu une odeur de soufre dans le cockpit, un des pilotes a été pris de vertige», a précisé à l'AFP un porte-parole d'Alter. «Le phénomène olfactif n'a été ressenti que dans le poste de pilotage. Les passagers n'ont rien ressenti», a indiqué de son côté une porte-parole de la compagnie aérienne. A son arrivée à Paris, l'avion a fait l'objet d'une inspection «particulière», selon Air France. D'après cette enquête, «aucune anomalie technique tant sur les parties externes que dans les moteurs n'a permis de mettre en évidence le fait que l'avion ait rencontré des cendres volcaniques», affirme Air France, ajoutant que des investigations supplémentaires se poursuivent.De son côté, Alter conseille aux pilotes de «refuser toute route survolant ou côtoyant une zone suspecte» car «aucune aide sérieuse à la décision n'est fournie aux équipages par Air France».Interrogée par l'AFP, la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) a déclaré qu'elle n'avait pas été alertée par la gendarmerie ou les pompiers à propos d'un incident sur un vol d'Air France reliant Perpignan à Paris. [...]
notez aussi les ondulations dans les nuages à l'ouest de l'islande !