Merci à
Marshall pour la video meilleure des flashes.
Mais çà ne correspond pas à des CC de lignes HT.lesquels sont brefs et provoquent une coupure par disjonction.
Dans le cas des éclairs bleus (bleu électrique) il n'y a pas disjonction bien que les éclairs semblent concerner une "ligne".
Je suggère une suite d'amorcages au niveau des pylones avec descente de foudre à la terre sans rupture des protections ce qui est inexplicable à moins qu'il n'y ait pas d'intensité, un peu comme dans le cas des machines Tesla.
Quant à savoir ce qui explique cela, il est étonnant qu'on ne dispose pas de mises au point de Sté distributrice...vu le buzz autour de ce truc??
Voir ici ce que donne un amorçage DE JOUR , de nuit çà évoquerait la video, sauf qu'il n'y a pas autant de stations de coupure le long de la ligne.
Ou des arbres trop proches en cas de vent violent imprévu?
Admin: Réglé
