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Auteur Sujet: Péages : 5 milliards de profits en 5 ans  (Lu 814 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Nemo492

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Péages : 5 milliards de profits en 5 ans
« le: 30 Janvier 2012 à 21:50:18 »

Les péages dopent le chiffre d’affaires

Le chiffre d’affaires consolidé d’APRR hors construction s’établit à 2 021,6 millions d’euros pour 2011, contre 1 939,6 millions d’euros pour 2010, soit une progression de 4,2 %. Cette progression est due au chiffre d’affaires Péage, qui représente 97 % du chiffre d’affaires.

5 milliards de profits en cinq ans

Depuis leur privatisation, en 2006, les trois sociétés d’autoroutes ASF, APRR et Sanef ont engrangé plus de cinq milliards d’euros de profits. Sans compter les bénéfices 2011, qui seront connus dans quelques semaines. - Source

=====

Profit des autoroutes : toujours sur le dos des usagers

Ce que vous constatez, c’est que les hausses des péages sont régulières. Et qu’elles sont deux fois supérieures à l’inflation.

Cela génère des recettes sans cesse accrues – qui augmentent de près de 3% par an. Ce, malgré la crise, et la très légère baisse du trafic autoroutier.

Et ces recettes qui ne profitent, ni aux usagers, ni à l’Etat – puisque les sociétés qui exploitent les autoroutes ont été privatisées depuis 7 ans.

Cela peut paraître choquant , parce que, lors de la privatisation, il avait été dit que les péages ne pourraient augmenter – au maximum – qu’à un taux très légèrement supérieur à l’inflation.
Choquant aussi, parce que en 5 ans – entre 2005 et 2010 – dans ce que vous – usagers – payez dans votre ticket d’autoroute, ce qui a le plus augmenté, c’est la part de bénéfice net versé aux sociétés d’autoroutes : elle est passée de 12 à 16% !
En valeur absolue, leur bénéfice a augmenté – durant ces 5 années – de 65%.

Comme source de recettes, pour les sociétés d’autoroute, il n’y a pas que le péage. Vous avez aussi des redevances sur tous les produits achetés – et qui sont reversées aux sociétés d’exploitation.

Par exemple, sur chaque litre de carburant, c’est entre 1 et 1,5 ct qui est ponctionné. Cela paraît peu... Mais avec les plus de 2 milliards de litres ( ! ) de carburant que vous achetez chaque année sur autoroute, cela fait une recette d’environ 25 millions d’€.

En attendant, rendez-vous au 1er février, pour les prochaines hausses de péage ! - Source

namspopof

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Re : Péages : 5 milliards de profits en 5 ans
« Réponse #1 le: 30 Janvier 2012 à 23:38:53 »

Après les années et les chiffres qui sont donnés, force est de constater qu'on s'est encore fait berner... C'est presque devenu quotidien ce genre de nouvelles.  :-[
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lcarl

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Re : Re : Péages : 5 milliards de profits en 5 ans
« Réponse #2 le: 31 Janvier 2012 à 02:36:34 »

Après les années et les chiffres qui sont donnés, force est de constater qu'on s'est encore fait berner... C'est presque devenu quotidien ce genre de nouvelles.  :-[
Berner par quoi? Par qui?
Tu as un cerveau, n'est-ce pas? Un bulletin de vote? Alors tu l'utilises, tu les utilises. Et tu forces ces clowns a respecter leurs parole. On arrete de voter pour les gens qui veulent vendre les bijoux de famille aux copains.
On arrete de taper sur le service public Francais qui a été un formidable instrument. Les 5 milliards de profits privés sont des investissements en moins pour les infrastructures francaises.
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Nemo492

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Re : Péages : 5 milliards de profits en 5 ans
« Réponse #3 le: 31 Janvier 2012 à 03:24:18 »

Voter, si on en a vraiment envie :
- pour celui ou celle qui promet de résilier des contrats exhorbitants, c'est pas gagné en justice,
- ou bien pour celui ou celle qui saura taxer de plein droit ces exploiteurs  ?

Tartar

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Re : Péages : 5 milliards de profits en 5 ans
« Réponse #4 le: 31 Janvier 2012 à 07:49:49 »

Hello?
Y a quelqu'un qui croit encore que voter sert à quelque chose?
 Puisqu'inexorablement les deux partis de pouvoir alternent des décisions dictées d'ailleurs dans un but similaire: faire faire toujours plus de profit aux actionnaires privés et ce aux dépens de l'entretien des infrastructures.
Dans le cas des autoroutes le cadeau fait au privé sur le dos de l'électeur est un pur scandale...légal ?
Si la cour des comptes voulait bien vérifier dans quelles circonstances ont été évalué(e)s les autoroutes, çà m'intéresserait.
Les gestionnaires du privé savent faire comme les gov. ils ne gèrent pas du tout, ils empruntent et/ou augmentent les taxes, impôts, redevances.
Et puis s'en vont quand leur insuffisance(ou roublardise, au choix) risque d'apparaître.
Le système est dans une phase chaotique la seule bonne raison de voter serait de passer aux extrêmes pour voir, pour voir comme au poker.
Il y a un risque, mais en l'état actuel ....
Vu V pour Vendetta sur TMC hier soir?
Bonne programmation pour cette chaine privée qui doit appartenir encore en maj.à la famille de Monaco?
L'état monégasque détiendrait 20% ...est-ce encore Al?
http://fr.wikipedia.org/wiki/TMC_(cha%C3%AEne_de_t%C3%A9l%C3%A9vision)
« Modifié: 31 Janvier 2012 à 08:02:49 par Tartar »
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Thib7

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Re : Péages : 5 milliards de profits en 5 ans
« Réponse #5 le: 31 Janvier 2012 à 09:34:50 »

les programmations sont organisées plusieurs semaines à l'avance, donc c'est une coincidence avec l'acu, rien de plus...
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Loacoon

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Re : Péages : 5 milliards de profits en 5 ans
« Réponse #6 le: 31 Janvier 2012 à 10:08:00 »

Les élections, c'est le nouvel opium du peuple. Qui croit encore que les politiques ont un quelconque pouvoir?? C'est la monnaie qui dirige le monde, et c'est les banques privées et multinationales diverses qui dirigent la monnaie...
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lcarl

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Re : Re : Péages : 5 milliards de profits en 5 ans
« Réponse #7 le: 31 Janvier 2012 à 11:38:02 »

Hello?
Le vote est la seule chose qui reste au citoyen pour se faire entendre. Simplement l'électeur se doit de ne pas se faire intoxiquer par les medias qui sont à fond dans le story-telling et qui, conduisent la société française vers la bipolarisation de la vie politique comme aux Etats-Unis, en Grande-Bretagne, et les autres grands pays occidentaux.
Voter n'est pas une question d'envie mais plutôt une question de survie. Ne pas voter c'est laisser d'autres décider.
Maintenant pour répondre à Némo, qui aura le courage de renationaliser les autoroutes françaises?
Bonne question.
« Evoquées par l’article 34 de la Constitution française de 1958, les nationalisations sont définies comme le transfert, total ou partiel, de la propriété de moyens de production à la collectivité publique. De par ses fortes connotations historiques - la nationalisation étant la clef de voûte des régimes socialistes - la procédure de nationalisation s’avère fortement encadrée : si l’Etat, par le biais de sa souveraineté, peut imposer la nationalisation de certains biens, des limites juridiques ont été apposées à son action.
Votée le 14 décembre 1962, cette résolution, même si elle confirme le droit des États à disposer comme ils l’entendent de leurs richesses, affirme que toute nationalisation doit se fonder sur des raisons ou des motifs d’utilité publique, de sécurité ou d’intérêt national, reconnus comme primant sur de simples intérêts particuliers ou privés et prévoit une indemnisation adéquate en conformité avec le droit international. Cette décision impose même la présence de recours. »
@Tatar
Ainsi, tu te demandes  si voter sert à quelque chose. Cela prouve que la manipulation ambiante t'atteint. Toi aussi. Il n'y que deux partis parce-que les gens suivent les directives subliminales ou non des journaux et de la télé: le vote utile, le manque de sérieux des autres candidats! Et que les électeurs ont l’impression de ne pas avoir le choix.
On a tellement dit que les privatisations étaient la panacée que les gens l'ont cru et ont applaudi à tout rompre à la privatisations des banques, de France-télécom, et bientôt d'EDF et de la SNCF. En Angleterre ou je vis toutes ces choses sont privatisées et non seulement elles fonctionnent très mal, mais en plus elles sont très chères. Amis français si vous voulez suivre ce chemin n'hésitez pas. Vous finirez comme nous, dans le mur avec des trains qui arrivent constamment en retard quand ils arrivent !
Passer aux extrêmes pour voir, pour voir comme au poker, c'est un petit peu ...extrême non? Tentant et effrayant à la fois. Mais que veulent vraiment les marionnettistes qui sont cachés derrières nos guignols politiques ?
Que pensez-vous de Bayrou? D'ici il semble être une bonne alternative.
@ Loacoon. Personne ne croit que les politiques ont un quelconque pouvoir en revanche, il serait de bon ton de ne pas voter pour les marrionettes les plus accomodantes. Les banques ne sont qu'un outil. Toutes ces banques ont des clients et elles travaillent pour ces clients ne t'y trompes pas Loacoon.
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namspopof

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Re : Péages : 5 milliards de profits en 5 ans
« Réponse #8 le: 31 Janvier 2012 à 12:07:01 »

Citer
Berner par quoi? Par qui?
Tu as un cerveau, n'est-ce pas?

Je retourne le compliment parsque si 5 milliards de profit qui ne rentre pas dans les caisses de l'Etat mais dans des poches privés te réjouit, moi je ne le suis pas.
Et cette phrase n'a aucun sens. "Les 5 milliards de profits privés sont des investissements en moins pour les infrastructures francaises."
On parle de profit donc de l'argent qui rentre, pas de dépenses...

Je comprend pourquoi les traders coulent le monde, si pour eux perdre 5 milliards au profit d'un autre est un excellent choix... Je ne peux que m'incliner devant ce raisonnement sans faille...

Et pour le vote en france, il est tronqué puisque on nous impose que 2 choix au deuxième tour et comme je l'expliquais il y a peu, il suffit d'avoir 25 à 30% des voix en france pour être élu président, les 70% autres pourcents devant se taire, même si ils n'ont jamais voté pour le candidat en place.
Sans prise en compte du vote blanc, ni une election sur 3 tours, le vote actuel ne sert qu'a tenir le troupeau dans son parc.

Pour les legislatives, c'est un peu mieux mais ce n'est pas les députés qui décident comme on le sait.

Donc pour dire, je suis certains que tu demande aux gens si ils sont daccord pour la privatisation des autoroutes, plus de la moitié est contre. Pourtant, cela a été décidé à l'époque...

Moi tout ce que je constate c'est que les autoroutes sont devenues prohibitif, que la politique de repression routière impose de prendre l'autoroute car les nationale sont devenue des routes longues ( remplies de radars) et difficiles à rouler ( bien souvent, le tracé d'une nationale a été remplacé par le tracé d'un autoroute payant, releguant la route gratuite)
Ce que je constate aussi c'est que les autoroutes sont financé en partie par des subventions de l'état, on ne touche rien ensuite et on paye malgrès tout après.
Ce que je constate c'est que les tarifs des péages ne sont même pas indexés sur l'inflation ( par contre les salaires ou le livret A n'augmentent pas).

Mais bon, allons y, disons amen à tout.
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katchina

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Re : Re : Re : Péages : 5 milliards de profits en 5 ans
« Réponse #9 le: 31 Janvier 2012 à 12:43:23 »

Que pensez-vous de Bayrou? D'ici il semble être une bonne alternative.

Quel rapport avec le sujet de ce fil ?

Vraiment l'art et la manière avec une petite phrase noyée dans la masse, pour qu'un fil dégénère hors-sujet et vire à la polémique.

pfff...
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Et qu'on nous épargne à toi et moi si possible très longtemps, d'avoir à choisir un camp... (JJ Goldman - Né en 17 à Leidenstadt)

lcarl

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Re : Re : Re : Re : Péages : 5 milliards de profits en 5 ans
« Réponse #10 le: 31 Janvier 2012 à 13:38:55 »

Que pensez-vous de Bayrou? D'ici il semble être une bonne alternative.
Quel rapport avec le sujet de ce fil ?
Vraiment l'art et la manière avec une petite phrase noyée dans la masse, pour qu'un fil dégénère hors-sujet et vire à la polémique.
pfff...
Je ne suis pas un être subtil. Mais merci de croire L’inverse. Agir comme un stratège et penser comme un primitif! Ou l'inverse! Donc je ne noie pas mes phrases dans la masse. Je dis ce que j'ai à dire et si tu lis correctement ce que j'ai écrit il y a une logique à ma question.  Je ne veux pas non plus faire dégénérer les débats et virer à la polémique. J'ai déjà donné. Merci. On ne prête qu'aux riches.
Je te rappelle que je ne vote pas en France et que j'ai un intérêt purement sociologique, linguistique ainsi qu'une curiosité naturelle pour ce pays qui reste la patrie des droits de l'Homme et l'inventeur de tas de concepts utilisés dans le monde entier.
@ Namspopof:
Je crois que tu lis mes propos à l’envers. Alors je vais essayer d'être plus explicite. Les 5 milliard de profit privés, sont des investissements EN MOINS pour les infrastructures Françaises car ils sont privés et ne profiteront jamais aux infrastructures françaises. Les routes françaises ayant été construites avec l'impôt il serait logique que si des profits se dégagent ils servent à rembourser ou a améliorer la vie de ceux qui ont mis les mises de départ et qui en sont un peu-et même beaucoup les actionnaires: les contribuables-citoyens français, ou résidents en France. Ma pensée est-elle plus claire ?
On parle de profit mais de profits privés qui vont dans la poche d'actionnaire privés. Est-on sur la même longueur d'onde?
Le grand scandale de cette société c’est que les pertes sont mutualisées et couvertes par des fonds publics, donc les impôts et que les profits sont TOUJOURS privés et échappent le plus possible a l’impôt.
« Modifié: 31 Janvier 2012 à 14:00:15 par lcarl »
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namspopof

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Re : Péages : 5 milliards de profits en 5 ans
« Réponse #11 le: 31 Janvier 2012 à 14:24:42 »

Sur cette dernière intervention, je suis plutôt d'accord avec toi.
Sauf sur le profit dont je n'ai pas la même lecture. Car pour moi, 5 milliards qui ne vont pas dans les caisses, quand bien même si on les réutilisait en investissement entièrement, ce sont 5 milliards en moins pour nous citoyens et 5 milliards de plus pour la sphère privé.
Mais relis toi bien, les autres post juste avant ne dégageaient pas le même sentiment, d'où ma prise de position. :)
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Re : Re : Péages : 5 milliards de profits en 5 ans
« Réponse #12 le: 31 Janvier 2012 à 14:33:44 »

Sur cette dernière intervention, je suis plutôt d'accord avec toi.
Sauf sur le profit dont je n'ai pas la même lecture. Car pour moi, 5 milliards qui ne vont pas dans les caisses, quand bien même si on les réutilisait en investissement entièrement, ce sont 5 milliards en moins pour nous citoyens et 5 milliards de plus pour la sphère privé.
Mais relis toi bien, les autres post juste avant ne dégageaient pas le même sentiment, d'où ma prise de position. :)
Je suis contre la privatisation des infrastructures après qu'elles aient été amorties. C'est du détournement de fond public déguisé.
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Loacoon

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Re : Re : Re : Péages : 5 milliards de profits en 5 ans
« Réponse #13 le: 31 Janvier 2012 à 14:53:28 »

@ Loacoon. Personne ne croit que les politiques ont un quelconque pouvoir en revanche, il serait de bon ton de ne pas voter pour les marrionettes les plus accomodantes. Les banques ne sont qu'un outil. Toutes ces banques ont des clients et elles travaillent pour ces clients ne t'y trompes pas Loacoon.
Ce sont les clients de ces banques, entre autres les états, qui leurs doivent de l'argent, pas le contraire. Ça fait bien longtemps que les banques ne travaillent plus pour leurs clients (l'ont-elle déjà fait un jour?). Les banques sont depuis longtemps d'énormes mastodontes, des machines à s'enrichir en appauvrissant le reste. Des parasites suceurs de fric... Mais on est hors sujet.
Ce qui est clair c'est qu'un vote ne changera rien... Mélenchon par exemple à déjà clairement adouci son discours par rapport au système financier. Il a bien compris à quel point sa marge de manœuvre de candidat est limitée, et qu'elle le serait encore d'avantage si il était élu. Alors si vous espérez qu'un président à venir va nationaliser les autoroutes de France, arrêtez tout!

Vous avez vu ce qui est arrivé quand Obama a voulu de la sécurité sociale aux EU. On a bien vu les limites du pouvoir d'un président de pays occidental/libéral/démocratique/atlantiste (choisissez le votre...) par rapport aux lobbys financiers cette fois là.....
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lcarl

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Re : Re : Re : Re : Péages : 5 milliards de profits en 5 ans
« Réponse #14 le: 31 Janvier 2012 à 15:26:03 »

Ça fait bien longtemps que les banques ne travaillent plus pour leurs clients (l'ont-elle déjà fait un jour?).
Excuse-moi Loacoon mais fais-tu parti de l'univers de la finance? Ton assertion est non seulement fausse mais fantasmagorique, a moins que tu puisses la prouver par autre chose que des affirmations gratuites.
Tu serais pas un bon Coco a l'ancienne toi?
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